Pinakabagong self-driving BMW ng mga preno ng awtomatiko para sa mga obstacle kapag hindi ka

Sinubukan kong pindutin ang isang pader. Sinubukan kong i-clip ang isang sulok. Ang kotse ay hindi lamang nagpapahintulot sa akin na gawin ito. Nakaranas ako ng isa sa mga kasalukuyang proyekto sa pananaliksik ng BMW, 360-degree Collision Avoidance - para sa ilang kadahilanan, nahihiya nila ang salitang "pag-crash" - at kung nagmaneho ako masyadong malapit sa alinman sa mga obstacle na itinayo ng BMW, ang kotse yung braked sa sarili nitong.

'Lamang' ay isang labis na pagpapahayag. Ang teknolohiya na kinakailangan upang makamit ito ay nagsasangkot ng tonelada ng software, na pinainom ng data mula sa mga espesyal na high-resolution laser scanner na naka-embed sa harap at gilid ng kotse na maaaring makita ang mga distansya sa pagitan ng mga bagay. Ito ay isang bagong uri ng sensor - ang mga kotse ay na-studded na may mga camera, radar, LiDAR, at higit pa - na ang katumpakan gumagawa ng posibleng tampok na kaligtasan na ito.

Ang eksperimento ay gumagana sa bilis ng hanggang sa 15 milya kada oras. Ito ay kinuha sa akin ng ilang mga sumusubok na un-tren ang aking sarili mula sa pag-iwas sa mga obstacles. Pagkatapos ay naging isang laro para sa akin na subukan ang mga bagay, maliban kung ang kotse ay laging nanalo. Sinabi ni Benjamin Gutjahr ng BMW kung idinagdag nila ang iba pang mga uri ng sensor, maaari nilang idagdag ang proteksyon ng pedestrian.

BMW sabi ni na ang teknolohiya ay maaaring maging handa sa mga limang taon. Samantala, patuloy na idaragdag ng mga automaker ang ibang mga elemento ng autonomous na pagmamaneho papunta sa mga kotse, unti-unti, dahil sa mga taon na ito. Inaasahan ko sa pamamagitan ng oras na ang tampok na ito ay online, hindi namin mapansin ito ngayon. Ngunit ito pa rin ay isang mahusay na pagbabantay laban sa hindi inaasahang o hindi nakikita.